Hagelschaden am Wohnmobil im Ausland – was jetzt zählt.

Diese Folge wird von einer KI-Stimme gesprochen. Sie hören den Großschaden-Podcast von MOTOEXPERT, dem europäischen Netzwerk unabhängiger Kfz-Sachverständiger.

Ein Campingplatz am Gardasee, später Nachmittag. Innerhalb weniger Minuten wird der Himmel dunkel, dann fallen Hagelkörner, so groß wie Golfbälle. Nach einer Viertelstunde ist alles vorbei. Das Dach Ihres Wohnmobils ist übersät mit Dellen, zwei Dachhauben sind gesprungen, ein Solarmodul ist gesprungen, und durch ein Dachfenster tropft es in den Wohnraum. Sie sind tausend Kilometer von zu Hause entfernt. Was jetzt?

In dieser Folge geht es um vier Fragen: Welche Versicherung ist zuständig? Was müssen Sie sofort tun? Warum ist Hagel am Wohnmobil etwas anderes als Hagel am Pkw? Und was leistet ein unabhängiges Gutachten?

Zur ersten Frage. Bei Hagel gibt es keinen Unfallgegner und keine Schuldfrage. Zuständig ist Ihre eigene Versicherung. In den meisten Verträgen gehört Hagel zusammen mit Sturm, Blitzschlag und Überschwemmung zu den Ereignissen der Teilkasko. Ob das für Ihr Fahrzeug gilt, welche Selbstbeteiligung vereinbart ist und in welchen Ländern der Schutz besteht, steht in Ihrem Versicherungsschein und in den Versicherungsbedingungen, den AKB. Der rechtliche Rahmen ist Ihr Vertrag und das Versicherungsvertragsgesetz. Mit Schadenersatz von einem Dritten hat das nichts zu tun.

Zur zweiten Frage: Was ist sofort zu tun? Vier Dinge.

Erstens: fotografieren, bevor irgendetwas verändert wird. Das Dach von oben, am besten von einer Leiter aus und ohne es zu betreten, alle Seiten, jede Dachhaube, Markise, Solaranlage, Antenne, Fahrerhaus und Motorhaube. Fotografieren Sie auch die Hagelkörner selbst neben einem Gegenstand, an dem man die Größe erkennt, und den Platz mit den anderen beschädigten Fahrzeugen. Datum und Uhrzeit sollten erkennbar sein.

Zweitens: den Schaden unverzüglich bei Ihrer Versicherung melden, auch aus dem Ausland, und die Schadennummer notieren.

Drittens: weiteren Schaden verhindern. Eine gesprungene Dachhaube oder ein Riss im Dach wird provisorisch abgedichtet, mit Folie und Klebeband. Das ist keine Reparatur, sondern Schutz vor Regen. Fotografieren Sie den Zustand vorher und nachher und heben Sie die Belege für das Material auf.

Viertens: nichts endgültig reparieren lassen, bevor die Versicherung das Fahrzeug besichtigen konnte oder die Reparatur freigegeben hat. Das gilt auch dann, wenn am Urlaubsort eine Werkstatt schnelle Hilfe anbietet.

Hilfreich ist außerdem ein Nachweis über das Unwetter. Das kann eine Bestätigung des Campingplatzes sein, ein Bericht aus der örtlichen Presse oder eine amtliche Wettermeldung für den Ort und den Tag.

Nun zur dritten Frage. Warum ist Hagel am Wohnmobil ein besonderer Fall? Bei einem Pkw geht es um Dellen im Blech. Sie lassen sich zählen und in vielen Fällen ohne Lackierung herausdrücken. Ein Wohnmobil ist anders gebaut. Der Aufbau besteht je nach Hersteller aus Aluminium oder aus glasfaserverstärktem Kunststoff, darunter liegen Dämmung und oft Holz. Hagel kann die Außenhaut eindrücken, ohne dass man es aus jedem Winkel sieht. Er kann feine Risse hinterlassen, durch die über Wochen Feuchtigkeit in die Wand zieht. Dachhauben, Fenster aus Kunststoff, Markisenkästen, Solarmodule und Dichtungen sind eigene Schadenpositionen.

Dazu kommt die Reparatur. Eine Delle im Aluminiumdach eines Wohnmobils lässt sich häufig nicht einfach herausdrücken. Je nach Bauweise muss die Dachhaut ganz oder in Teilen erneuert oder neu beschichtet werden, manchmal auch einzelne Wandelemente. Die Kosten liegen dann in einer ganz anderen Größenordnung als beim Pkw, und bei älteren Fahrzeugen ist schnell die Grenze zum wirtschaftlichen Totalschaden erreicht. Das bedeutet: Die Reparaturkosten erreichen oder übersteigen den Wiederbeschaffungswert, also den Preis für ein gleichwertiges Fahrzeug.

Genau hier liegt die vierte Frage. Was leistet ein unabhängiges Gutachten? Ein Kfz-Sachverständiger mit Erfahrung im Bereich Wohnmobile besichtigt das Fahrzeug dort, wo es steht. Er dokumentiert jede Fläche bei geeignetem Licht, prüft den Aufbau auf Risse und misst die Feuchtigkeit in Wänden und Dach. Er beschreibt, welcher Reparaturweg für diese Bauweise fachgerecht ist, und ermittelt nachvollziehbar die Reparaturkosten, den Wiederbeschaffungswert und den Restwert. Bei einem Wohnmobil gehören dazu auch Sonderausstattung und Zubehör: Markise, Solaranlage, Satellitenanlage, Fahrradträger.

Wichtig und ehrlich: Ob Ihre Kaskoversicherung die Kosten für ein eigenes Gutachten übernimmt, hängt vom Vertrag ab. Viele Versicherer beauftragen zuerst einen eigenen Sachverständigen oder laden zu einem Sammeltermin ein. Ein unabhängiges Gutachten ist dann Ihre zweite Meinung. Wenn Sie mit dem Ergebnis der Versicherung nicht einverstanden sind, sehen viele Verträge ein Sachverständigenverfahren vor. Ob und wie es in Ihrem Fall infrage kommt, klärt ein Fachanwalt für Verkehrsrecht oder für Versicherungsrecht. MOTOEXPERT ist Sachverständiger, keine Rechtsvertretung.

Zum Schluss die Checkliste für den Tag nach dem Hagel.

Eins: alles fotografieren, außen und innen, auch die Hagelkörner und die Umgebung.

Zwei: den Schaden der eigenen Versicherung melden und die Schadennummer notieren.

Drei: undichte Stellen provisorisch abdichten und das mit Fotos belegen.

Vier: einen Nachweis über das Unwetter besorgen.

Fünf: innen auf Feuchtigkeit achten. Nasse Polster und Matratzen herausnehmen, lüften und auch das fotografieren.

Sechs: keine endgültige Reparatur und kein Verkauf des Fahrzeugs vor der Besichtigung.

Sieben: nichts unterschreiben, was Sie nicht vollständig verstehen, auch keine Abtretung an eine Werkstatt am Urlaubsort.

Wenn Ihr Wohnmobil im Ausland durch Hagel schwer beschädigt ist und Sie ein unabhängiges Gutachten brauchen, schreiben Sie MOTOEXPERT per WhatsApp: plus vier neun, eins sechs null, drei drei acht acht drei drei drei. Schicken Sie Fotos, den Standort des Fahrzeugs und eine kurze Beschreibung. Sie erfahren, ob und wie wir helfen können.

Diese Folge ist eine allgemeine Information und keine Rechtsberatung. Bei rechtlichen Fragen wenden Sie sich an einen Fachanwalt.

Das war der MOTOEXPERT Großschaden-Podcast. Bis zur nächsten Folge.