Wypadek DROGOWY za granicą – kto naprawdę zadba o Twoje prawa?

Wypadek za granicą to niezwykle trudne doświadczenie. Obcy kraj, obcy język, inne przepisy, stres, często uszkodzony pojazd i problemy zdrowotne.

MOTOEXPERT wspiera osoby poszkodowane w wypadkach drogowych poza granicami Polski – jako zespół niezależnych ekspertów, brokerów ubezpieczeniowych i rzeczoznawców, specjalizujących się w szkodach międzynarodowych.

Nasza rola to merytoryczne, techniczne i organizacyjne przygotowanie sprawy, a formalnym dochodzeniem roszczeń – zwłaszcza osobowych – zajmują się współpracujący z nami adwokaci.

 

Jak wygląda podział ról: MOTOEXPERT i adwokat?

1. Szkody osobowe (obrażenia ciała, ból i cierpienie, renty, odszkodowania za uszczerbek na zdrowiu)

• roszczenia z tytułu szkód na osobie są w całości i wyłącznie prowadzone przez
  współpracujących z nami adwokatów z listy rekomendowanej przez
  Stowarzyszenie Międzynarodowych Rzeczoznawców Techniki Samochodowej MOTOEXPERT,

• to adwokat reprezentuje klienta wobec ubezpieczyciela i – jeśli trzeba – przed sądem,

• to adwokat przygotowuje pisma procesowe, kieruje roszczenia, prowadzi negocjacje prawne,

• my – jako MOTOEXPERT – dostarczamy podstawę techniczną i dowodową (opisy zdarzenia, dokumenty, ekspertyzy, kalkulacje), tak aby adwokat miał mocne argumenty do dochodzenia pełnych roszczeń.

Dzięki temu klient ma pewność, że jego zdrowie i roszczenia osobowe są prowadzone przez doświadczonych prawników, a jednocześnie korzysta z całego zaplecza technicznego MOTOEXPERT.

Często – szczególnie przy poważniejszych obrażeniach – takie sprawy kończą się na drodze sądowej, a wysokie roszczenia są możliwe właśnie dzięki połączeniu:
rzetelnej dokumentacji technicznej przygotowanej przez ekspertów MOTOEXPERT oraz profesjonalnej pracy adwokata.

 

2. Szkody majątkowe (pojazd, holowanie, auto zastępcze, utrata wartości, Autocasco)

W przypadku szkód dotyczących pojazdu i kosztów z nim związanych:

• MOTOEXPERT przygotowuje ekspertyzy techniczne, kalkulacje napraw, wycenę utraty wartości, analizy kosztorysów,

• pomagamy w kompletowaniu dokumentacji i ustalaniu wysokości roszczeń,

• wspieramy adwokatów w aspekcie technicznym i merytorycznym,

• ubezpieczyciel nie jest w stanie „zbyć” klienta prostym, zaniżonym kosztorysem, bo stoi za nim kompletna, fachowa dokumentacja.

W szkodach z Autocasco za granicą:

• nasza rola polega przede wszystkim na wsparciu adwokatów i klientów w przygotowaniu materiału technicznego i dowodowego,

• merytoryczna likwidacja roszczeń (w sensie prawnym) – kierowanie roszczeń, formalne negocjacje, ewentualna droga sądowa – odbywa się między współpracującym z nami adwokatem a ubezpieczycielem,

• dzięki temu klient ma jasną sytuację: kwestie prawne – adwokat, kwestie techniczne i organizacyjne – MOTOEXPERT.

 

Co robi MOTOEXPERT w praktyce?

W ramach naszej działalności:

• analizujemy dokumenty powypadkowe, polisy, OWU, decyzje ubezpieczycieli,

• organizujemy niezależne oględziny i ekspertyzy pojazdów w wielu krajach (np. Niemcy, Austria, Szwajcaria, Holandia),

• sporządzamy kosztorysy, wyceny, raporty techniczne, np. dotyczące:

  • kosztów naprawy pojazdu,

  • utraty wartości rynkowej,

  • zasadności holowania i innych kosztów towarzyszących,

• przygotowujemy dla adwokatów:

  • dokumentację techniczną,

  • zestawienia roszczeń,

  • analizy zaniżonych wycen ubezpieczycieli.

Klient dzięki temu nie musi znać przepisów ani technicznych niuansów – jego interesy są zabezpieczone przez zespół specjalistów:
z jednej strony ekspertów MOTOEXPERT, z drugiej – doświadczonych adwokatów.

 

Dlaczego podkreślamy rolę adwokatów przy szkodach osobowych?

Ponieważ:

• roszczenia za ból, cierpienie, trwały uszczerbek na zdrowiu, renty, utracone dochody to materia ściśle prawna,

• tylko adwokat ma uprawnienia, aby bezpośrednio reprezentować klienta w sporze prawnym,

• bardzo wiele spraw o szkody osobowe kończy się w sądzie – zwłaszcza gdy chodzi o wyższe kwoty,

• transparentność jest dla nas kluczowa – nie obiecujemy, że „załatwimy wszystko sami”, gdy przepisy wymagają udziału prawnika.

Dlatego mówimy uczciwie:

• przy szkodach osobowych klient jest zawsze reprezentowany przez współpracującego z nami adwokata,

• MOTOEXPERT zapewnia pełne zaplecze techniczno-eksperckie, które pozwala adwokatowi dochodzić roszczeń na możliwie najwyższym, uzasadnionym poziomie.

 

Dlaczego to rozwiązanie jest korzystne dla klienta?

• ma pełną obsługę: techniczną, organizacyjną i prawną,

• ma jasny podział ról:

  • adwokat – prawo, proces, roszczenia osobowe, negocjacje prawne, sąd,

  • MOTOEXPERT – technika, wycena, dokumentacja, organizacja oględzin, komunikacja techniczna,

• nie jest wprowadzany w błąd co do tego, kto go reprezentuje prawnie,

• może liczyć na doświadczonych adwokatów rekomendowanych przez Stowarzyszenie MOTOEXPERT,

• łączy zalety pracy niezależnych rzeczoznawców i kancelarii prawnych.

---

Jak to wygląda krok po kroku po wypadku za granicą?

1. Kontakt z MOTOEXPERT – opisujesz sytuację, wysyłasz dokumenty;

2. Bezpłatna wstępna ocena – czy i jakie roszczenia są możliwe, czy potrzebny jest adwokat;

3. Przydzielenie adwokata z listy współpracujących kancelarii (np. polskojęzycznego prawnika w Niemczech);

4. Zebranie dokumentacji technicznej i medycznej – my dbamy o część techniczną, adwokat o część prawną;

5. Przygotowanie roszczeń:

   • szkody na pojeździe, koszty holowania, auta zastępczego, utrata wartości – dokumentowane przez MOTOEXPERT,

   • szkody osobowe, ból i cierpienie, renty – dochodzone przez adwokata;

6. Negocjacje z ubezpieczycielem – prowadzone formalnie przez adwokata, w oparciu o dokumentację przygotowaną przez nas;

7. Ewentualne postępowanie sądowe – jeśli trzeba, prowadzi je adwokat, dalej we współpracy z MOTOEXPERT po stronie technicznej.

 

Kto zajmuje się moją szkodą osobową (zdrowotną)?
Szkody osobowe są zawsze prowadzone wyłącznie przez adwokatów współpracujących z MOTOEXPERT. My przygotowujemy dokumentację techniczną i pomagamy w organizacji, a adwokat formalnie dochodzi roszczeń.